A 2CV-t először 1948-ban mutatták be a nagyközönségnek. Ezzel a letisztult, olcsó kisautóval, amelyet könnyű volt karbantartani és egyszerűen kezelni, a Citroën egy robusztus, tömegpiaci járművet kínált a lakosság számára, amely rendkívül jó felfüggesztéssel rendelkezett, összhangban a gyéren beépített úthálózattal. 1981-től, amikor a 2 CV már kultusztárgyá vált, sorozatgyártásban jelent meg egy kétszínű változat, a bordó-fekete 2 CV 6 Charleston, majd 1982 szeptemberétől egy sárga-fekete változat, mindkettő léghűtéses, 0,6 literes, kéthengeres boxermotorral és 29 lóerővel felszerelve. Az eredetihez hűen a készlet krómozott dísztárcsákat, a tipikus krómozott fényszórókat, egy több részből álló motort és természetesen egy mozgatható motorháztetőt tartalmaz.
Modell részletei:
Eredetihez hű karosszéria finom felületi struktúrákkal
Különálló, mozgatható motorháztető
Több részből álló, részletes motor
Külön kipufogórendszer
Részletesen kidolgozott belső tér műszerfallal, ülésekkel és hátsó paddal
nyitott vagy zárt tetővel is építhető
mozgatható kerekek
Az első oldalsó ablakok alsó fele felhajtható vagy zárható
különféle krómozott alkatrészek, beleértve a dísztárcsákat, ajtókilincseket és fényszórókat
gumiszerű gumiabroncsok
Használati utasítások és hiteles matricák különböző rendszámtáblákkal (D, NL, I, GB, B)
Szállítási terjedelem:
Modellkészlet összeszerelési útmutatóval és matricákkal
*A fenti szöveg automatikus fordítással lett létrehozva. Az eredeti, idegen nyelvű leírást az alábbiakban találod.
1948 wurde der 2CV der Öffentlichkeit erstmalig präsentiert. Citroën bot mit dem puristischen, preiswerten Kleinwagen, der leicht zu warten und einfach zu bedienen war, ein robustes Massenfahrzeug für das Volk an, das dem dünn ausgebauten Straßennetz entsprechend eine überaus gute Federung besaß. Ab 1981, als der 2 CV schon längst Kultobjekt geworden war, erscheint eine zweifarbige Version in Serie, der weinrot-schwarze 2 CV 6 Charleston, dem ab September 1982 eine gelb-schwarze Ausführung folgt, beide ausgestattet mit luftgekühltem 0,6-Liter-Zweizylinder-Boxermotor und 29 PS Leistung. Dem Original entsprechend bietet der Bausatz verchromte Radkappen, die typischen, verchromten Scheinwerfer sowie einen mehrteiligen Motor und natürlich eine bewegliche Motorhaube.
Modell-Details:
Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
Separate, bewegliche Motorhaube
Mehrteiliger, detaillierter Motor
Separate Auspuffanlage
Detaillierter Innenraum mit Instrumentenbord, Sitzen und Rückbank
wahlweise mit offenem oder geschlossenem Dach zu bauen
bewegliche Räder
untere Hälfte der vorderen Seitenfenster wahlweise hochgeklappt oder geschlossen zu bauen
diverse Chromteile, darunter Radkappen, Türgriffe und Scheinwerfer
gummiähnliche Reifen
Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D, NL, I, GB, B)
Lieferumfang:
Modellbausatz inkl. Bauanleitung und Abziehbild
