1969-ben a Mustang megkapta első jelentős átalakítását, hogy továbbra is megőrizze vezető pozícióját a népszerű "Pony Car" osztályban. A versenypályán elért győzelmek fontosak voltak. Mivel a szabályok előírták az egyedi verziók kínálatát, a Boss 302-t minden olyan alkatrésszel felszerelték, amire a versenyző csapatoknak szükségük volt a győzelemhez.
Detailgetreuer 5 literes V8-as motor
Első és hátsó spoilerek
Gumiabroncsok tamponnyomással
Fehér, átlátszó piros és átlátszó anyagból öntve, krómozott részekkel és rugalmas fekete kerekekkel
Szállítási terjedelem:
Műanyag modellkészlet (összeszerelés nélkül)
Illusztrált, többnyelvű összeszerelési útmutató
Matricák
*A fenti szöveg automatikus fordítással lett létrehozva. Az eredeti, idegen nyelvű leírást az alábbiakban találod.
1969 erhielt der Mustang seine erste größere Rundumerneuerung, um seine führende Position in der populären "Pony Car"-Klasse weiter zu behaupten. Wichtig dabei waren Siege auf der Rennpiste. Da die Regeln vorsahen, dass kundenspezifische Versionen angeboten werden, war der Boss 302 mit sämtlichen Teilen ausgestattet, die die Rennteams zum Siegen brauchten.
Detailgetreuer 5-Liter-V8-Motor
Front- und Heckspoiler
Tampondruck-Reifen
Gegossen aus weißem, transparent rotem und durchsichtigem Material, mit verchromten Teilen und elastischen schwarzen Reifen
Lieferumfang:
Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut)
Bebilderte, mehrsprachige Bauanleitung
Abziehbilder
